في معرض Japan Mobility Show لعام 2023، قدمت شركة “تويوتا” سيارة لاند كروزر الكهربائية بالكامل الاختبارية التي يمكن أن تكون إما منافسا جديا للتغلب على السيارات الكهربائية المتنافسة ذات الثلاثة صفوف أو مجرد نظرة سابقة لأوانها للأشياء القادمة.

سيارة “تويوتا” لاند كروزر الكهربائية بالكامل الاختبارية تتميز بمظهر زاوي يشبه القارب مع غطاء محرك طويل وزجاج أمامي مائل ونهاية خلفية مستديرة مع تصميم حاجب للمصابيح الخلفية.

النموذج ذو السبعة مقاعد يأتي أيضا مع بعض مواصفات الحجم، إذ إنه يحتوي على قاعدة عجلات بقياس 120.08 بوصة ويبلغ طوله 202.76 بوصة وعرضه 78.35 بوصة وارتفاعه 67.13 بوصة.

كما تتمتع السيارة بمظهر أوسع وارتفاع أقصر من سيارة لاند كروزر 2024 الحقيقية العاملة بالوقود، التي تبلغ قاعدة عجلاتها نحو 112 بوصة.

من المحتمل أن تكون المساحة الإضافية بين العجلات بمثابة بطارية، ويبدو أن بقية التصميم مصمم لإعطاء الأولوية للديناميكيات الهوائية، وصولا إلى كاميرات المرايا الجانبية الرقمية.

“تويوتا” تشير إلى أن هدوء السيارات الكهربائية يساعد في خلق مساحة مريحة للمقصورة عند القيادة في المناطق الحضرية، وهي فائدة عامة للسيارات الكهربائية تشير إليها شركة صناعة السيارات على ما يبدو أثناء إعادة النظر في استراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها.

كما توضح “تويوتا” أن سيارة لاند كروزر الكهربائية بالكامل الاختبارية يمكنها التعامل مع الأراضي الوعرة، وهو خبر مفيد لمحبي سيارة الطرق الوعرة الكلاسيكية العاملة بالوقود.

بالإضافة إلى سيارة لاند كروزر الكهربائية بالكامل الاختبارية، تمتلك “تويوتا” شاحنة صغيرة كهربائية متوسطة الحجم تسمى “EPU”، وهي مصممة للأنشطة الخارجية وتحتوي على مقصورة يمكن فتحها.

بطول 199.61 بوصة وعرض 75.2 بوصة، تتمتع الشاحنة بتصميم أصغر حجما من شاحنة البيك أب “R1T” من “ريفيان”.

لدى “تويوتا” أيضا مركبات نقل شخصية تعرضها في المعرض، بما في ذلك دراجة ثلاثية العجلات كهربائية قابلة للطي “Land Hopper” مع عجلات أمامية مائلة لسهولة الدوران وكرسي متحرك كهربائي “Juu” يمكنه صعود ونزول الدرج.

كما تمتلك “تويوتا” نموذجا أوليا للتنقل الفضائي مصمما لعبور الأجسام الصخرية خارج كوكب الأرض، حيث تدخل تقنية “ATV” الفضائية ذات المقعدين في مركبة “Lunar Cruiser” المستقبلية التي تطورها شركة صناعة السيارات.

في الوقت الحالي، تبدو سيارة لاند كروزر الكهربائية من “تويوتا” بمثابة أول نظرة واقعية للشركة على شاحنة نقل عائلية كهربائية كبيرة، وتأتي في وقت تسارع فيه شركات صناعة السيارات الأخرى لملء هذا القطاع.